職位描述
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崗位職責:
1.負責Autoware在實車環(huán)境中的部署、調(diào)試及性能優(yōu)化,解決復雜場景下的系統(tǒng)集成問題;
2.參與各軟件模塊的設計與開發(fā),重點提升系統(tǒng)穩(wěn)定性、實時性及可維護性;
3.完成感知、定位、規(guī)劃、控制、預測等模塊的接口對接與聯(lián)調(diào),確保跨模塊數(shù)據(jù)交互準確。
任職要求:
1.熟練掌握C /Python編程,熟悉Ubuntu/Linux開發(fā)環(huán)境及版本控制工具(Git);
2.具備完整Autoware實車部署調(diào)試經(jīng)驗,完整參與過至少1個項目的從開發(fā)到落地全流程;
3.熟悉自動駕駛系統(tǒng)架構,熟悉ROS2通信機制及Autoware框架的核心模塊:驅動、感知、定位、規(guī)劃、控制、預測、診斷等系統(tǒng)模塊的內(nèi)部結構與數(shù)據(jù)交互邏輯。
加分項:
1. 熟悉自動駕駛系統(tǒng)中的感知(如目標檢測YOLO/PointPillars、語義分割DeepLab/Swin Transformer)、定位(如SLAM算法ORB-SLAM3/LIO-SAM)、規(guī)劃(A/RRT/Hybrid A*路徑規(guī)劃)、控制(MPC/PID控制算法)、預測(LSTM/Transformer軌跡預測)等核心模塊中的某一模塊的算法原理及工程實現(xiàn)能力;
2.具有復雜城市場景的實車調(diào)試經(jīng)驗,能獨立分析并解決多傳感器時序同步問題,優(yōu)化傳感器標定精度,處理多源數(shù)據(jù)融合中的異常情況;
3.熟悉ROS/ROS2中間件通信機制,能夠優(yōu)化節(jié)點通信延遲,解決數(shù)據(jù)丟包、消息堆積等問題,并具備基于性能分析工具進行系統(tǒng)級性能優(yōu)化的能力。
1.負責Autoware在實車環(huán)境中的部署、調(diào)試及性能優(yōu)化,解決復雜場景下的系統(tǒng)集成問題;
2.參與各軟件模塊的設計與開發(fā),重點提升系統(tǒng)穩(wěn)定性、實時性及可維護性;
3.完成感知、定位、規(guī)劃、控制、預測等模塊的接口對接與聯(lián)調(diào),確保跨模塊數(shù)據(jù)交互準確。
任職要求:
1.熟練掌握C /Python編程,熟悉Ubuntu/Linux開發(fā)環(huán)境及版本控制工具(Git);
2.具備完整Autoware實車部署調(diào)試經(jīng)驗,完整參與過至少1個項目的從開發(fā)到落地全流程;
3.熟悉自動駕駛系統(tǒng)架構,熟悉ROS2通信機制及Autoware框架的核心模塊:驅動、感知、定位、規(guī)劃、控制、預測、診斷等系統(tǒng)模塊的內(nèi)部結構與數(shù)據(jù)交互邏輯。
加分項:
1. 熟悉自動駕駛系統(tǒng)中的感知(如目標檢測YOLO/PointPillars、語義分割DeepLab/Swin Transformer)、定位(如SLAM算法ORB-SLAM3/LIO-SAM)、規(guī)劃(A/RRT/Hybrid A*路徑規(guī)劃)、控制(MPC/PID控制算法)、預測(LSTM/Transformer軌跡預測)等核心模塊中的某一模塊的算法原理及工程實現(xiàn)能力;
2.具有復雜城市場景的實車調(diào)試經(jīng)驗,能獨立分析并解決多傳感器時序同步問題,優(yōu)化傳感器標定精度,處理多源數(shù)據(jù)融合中的異常情況;
3.熟悉ROS/ROS2中間件通信機制,能夠優(yōu)化節(jié)點通信延遲,解決數(shù)據(jù)丟包、消息堆積等問題,并具備基于性能分析工具進行系統(tǒng)級性能優(yōu)化的能力。
工作地點
地址:廣州南沙區(qū)廣州南沙區(qū)中郵信源研發(fā)及智能制造基地
求職提示:用人單位發(fā)布虛假招聘信息,或以任何名義向求職者收取財物(如體檢費、置裝費、押金、服裝費、培訓費、身份證、畢業(yè)證等),均涉嫌違法,請求職者務必提高警惕。
職位發(fā)布者
陳婕HR
廣東信源物流設備有限公司
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機械制造·機電·重工
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500-999人
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公司性質(zhì)未知
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廣州市天河區(qū)元崗路399號
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應屆畢業(yè)生
學歷不限
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注:聯(lián)系我時,請說是在白云人才網(wǎng)上看到的。
